Promo Toyota Agya November

PROMO MANTAP BULAN INI !!!

TOYOTA AGYA TYPE G M/T 24 JT CICILAN 2,8 JT SELAMA 4 TH

BURUAN GAN JANGAN SAMPAI KETINGGALAN PROMONYA.....

HARGA TERBARU BULAN INI :
NEW AGYA 1,0 E M/T : 103,200,000
NEW AGYA 1,0 E A/T : 113,800,000
NEW AGYA 1,0 G M/T : 110,150,000
NEW AGYA 1,0 G A/T : 119,950,000
NEW AGYA 1,0 G M/T TRD : 114,650,000
NEW AGYA 1,0 G A/T TRD : 124,450,000

DISCOUNT TERBAIK, PELAYANAN TERBAIK KELAS VVIP!!!

INFO ALL NEW TOYOTA :
-UNIT READY STOCK
-MELAYANI CASH & KREDIT
-DP RINGAN CICILAN TERJANGKAU
-DISCOUNT TERBAIK
-BONUS BANYAK
-DATA SIAP BANTU

UNTUK KETERANGAN HARGA, DAN SIMULASI KREDIT
DENGAN BERBAGAI TYPE, DISCOUNT DAN BONUS-BONUS,
BISA LANGSUNG HUBUNGI :

0878-8337-8338 / 0812-8666-9663
BB : 32A77D39

DAPAT DIPESAN JUGA JENIS KENDARAANNYA SEPERTI : INNOVA,FORTUNER,YARIS,RUSH,ETIOS,AGYA,VIOS,CAMRY,ALPHARD,HILUX,DYNA!!!!

INGAT TOYOTA INGAT ANE GAN!!!!

Promo Spektakuler Toyota November

KHUSUS DI BULAN NOVEMBER :
- AVANZA E MANUAL TOTAL DP 18 JUTA,, ANGSURAN 3.9 JUTA 4 TAHUN
- AVANZA G MANUAL TOTAL DP 22 JUTA,, ANGSURAN 4.2 JUTA 4 TAHUN
- VELOZ MANUAL TOTAL DP 25 JUTA,, ANGSURAN 4.5 JUTA 4 TAHUN
*ASURANSI ALL RISK

BONUS :
- PELINDUNG CAT
- PEREDAM SUARA
- KACAFILM
- TALANG AIR
- CAR COVER
- KUNCI STIR
- AIRPURIFIER
- KARPET
- 30 LITER PERTAMAX

VISI DAN MISI : MENJADI PARTNER YANG TERBAIK DAN BERTANGGUNG JAWAB DARI AWAL SAMPAI AKHIR AGAN MEMAKAI MOBIL TOYOTA

AGAN TIDAK USAH KELILING LAGI,, UDA PASTI 101% SAYA PALING MURAH DAN SEMURAH MURAH NYA

SEGERA HUBUNGI UNTUK MENDAPATKAN HADIAH LANGSUNG,, PROMO MENARIK DAN CICILAN RINGAN,, DAN UNDANGAN GATHERING,, DLL

Cara Deteksi Masalah di Catalytic Converter Mobil

Cara mendeteksi masalah catalytic converter  (CC) tidaklah sulit. Jika yang rusak sensornya, maka lampu check engine  akan menyala, kemudian diikuti penurunan performa mesin.

Turunnya performa mesin ditandai terjadinya penurunan putaran mesin yang tidak stabil. Dan saat pedal gas diinjak, mesin akan tersendat atau bahkan mati. Mesin sampai mati karena volume injeksi bahan bakar dikurangi oleh komputer ECU, atau disebut fail save function.

Pengurangan debit bensin sengaja dilakukan, karena jika ditambah hanya akan menyebabkan boros bbm, ruang bakar kotor, dan ujung-ujungnya polusi meningkat. Oh ya, masalah ini baru muncul jika mesin sudah berada di suhu kerja.

Performa menurun juga bisa dijadikan tanda katalis bermasalah. Itu karena gas buang terhambat akibat rusaknya CC. Selain itu, deteksi juga bisa dirasakan dari meningkatnya hawa panas di ruang mesin. Dan jika pedal gas diinjak penuh secara mendadak, maka di atas 4.000 rpm akan terdengar suara kebocoran gas buang yang keluar melalui flexible hose di jalur knalpot.

Bila dibiarkan, maka suhu CC akan meningkat cukup tinggi. Bila kondisinya sangat parah, peranti ini dapat membara dan membuat kendaraan rentan terhadap kebakaran. Bisa dibayangkan bila ada serpihan sampah kertas menempel, tentu dapat menyebabkan timbulnya api.

Kehilangan Mobil yang Tidak Ditanggung Asuransi

Kasus pencurian kendaraan bermotor termasuk mobil adalah momok yang tak kunjung usai. Meski teknologi keamanan sudah semakin baik, namun pencuri seolah bagai tak pernah kehabisan akal menyiasatinya. Modus yang dilakukan beragam, selain memakai perangkat elektronik canggih bisa juga dengan cara manual seperti membobol kunci kendaraan Anda secara paksa.

Beruntung bagi pemilik kendaraan yang mengasuransikan Polis Comprehensive pada kendaraannya. Karena si pemilik mobil cukup melakukan klaim pada pihak asuransi, mobil yang hilang pun akan ter-cover.

Jika hal ini benar terjadi pada Anda, hal pertama yang Anda lakukan ialah melaporkan kejadian tersebut kepada pihak berwajib 1 X 24 jam. Di pihak berwajib Anda akan diberikan surat kehilangan yang akan berguna untuk proses klaim asuransi dan memblokir surat-surat kendaraan Anda.

Setelah itu Anda memiliki waktu 72 jam setelah kejadian untuk melapor ke pihak asuransi. Proses klaim baru bisa dilakukan setelah proses pencarian dari pihak kepolisian berlangsung selama 60 hari.

Perhatikan masa berlaku SIM Anda	Buatlah surat kehilangan di Polsek terdekat	BPKB menjadi dokumen penting untuk proses klaim

Hal-Hal Yang Tidak Di-cover oleh Asuransi

Namun tidak semua kasus kehilangan kendaraan selalu mendapat tanggungan dari asuransi. Karena kasus hilangnya kendaraan memiliki latar belakang yang berbeda-beda. Latar belakang inilah yang berhubungan dengan klaim asuransi kendaraan Anda.

“Kendaraan yang ter-cover oleh asuransi ialah kendaraan yang benar-benar murni pencurian, bukan penggelapan,” kata Laurentius Iwan Pranoto, Marketing Communication & PR PT Asuransi Astra Buana (Garda Oto).

Penggelapan yang dimaksud ialah kehilangan kendaraan karena pemilik kendaraan secara sadar menyerahkan kendaraannya atau yang disebut penipuan.

Kalau kasusnya seperti itu pihak asuransi tidak akan meng-cover kendaraan Anda yang hilang.

Lalu tahu dari mana asuransi mengetahui kronologis kejadian tersebut?

Itu lah guna adanya surat kehilangan yang diberikan oleh pihak kepolisian. Surat yang menjadi salah satu persyaratan dokumen untuk melakukan klaim asuransi ini menjadi acuan bagi asuransi apakah mobil yang hilang tersebut benar hilang atau penggelapan/penipuan.

Terlapas dari surat keterangan hilang kepolisian, jika kronologis tidak masuk akal pun pihak asuransi akan melakukan survei langsung ke lapangan untuk mengetahui kejadian yang sebenarnya.

Kalau terbukti adanya kebohongan dari kronologis kejadian, tentunya kendaraan Anda tidak akan dilindungi oleh pihak asuransi. Lebih dari itu, pihak asuransi bahkan bisa menuntut Anda karena telah melakukan penipuan.

Selain itu hal-hal yang tidak dilindungi oleh pihak asuransi ialah insiden yang melanggar peraturan lalu lintas. Salah satu contoh ialah ketika Anda melakukan klaim asuransi atas kehilangan kendaraan Anda. Namun Surat Izin Mengemudi (SIM) Anda sudah tidak berlaku, pihak asuransi pun tidak meng-cover kendaraan Anda. So, pastikan dulu latar belakang kejadian dan dokumen-dokumen persyaratan, baik mobil maupun Anda sebagai pengemudi telah memenuhi syarat. Tentu agar proses klaim berjalan dengan lancar.

Datangi cabang leasing yang Anda gunakan jika hal ini terjadi	Lengkapi persyaratan klaim agar prosesnya cepat

Lampiran Klaim Mobil Hilang

- Formulir klaim yang telah diisi [Tab] [Tab] lengkap
- Fotokopi polis asuransi kendaraan [Tab] [Tab] yang bersangkutan
- Fotokopi SIM & STNK
- [Tab] Dokumen asli laporan kehilangan dari kepolisian setempat
- BAP bila diperlukan
- BPKB, Faktur, STNK (asli)
- Kwitansi bermeterai kosong rangkap 3 (tiga)
- Kunci kontak kendaraan (minimal 2 buah)
- Surat Keterangan Kadit Serse Polda
- Surat tanda pemblokiran STNK Polda
- Surat Subrogasi

Dampak Buruk Tak Pernah Isi BBM Full Tank

Harga Bahan Bakar Minyak (BBM) yang kian melambung menjadi alasan banyak masyarakat untuk mengisi BBM ‘seperlunya saja.' Tak heran jika angka penunjuk bahan bakar di panel indikator kerap menunjuk pada level seperempat hingga setengah. Apalagi ada sebagian orang yang mempunyai kebiasaan untuk mengisi BBM jika ingin menggunakan mobil saja.

Tanpa disadari, kebiasaan ini memiliki dampak kerugian dari beragam aspek. Seperti rasa dag..dig..dug.. saat menjumpai kemacetan parah, lantaran jumlah bahan bakar yang minim di tangki, hingga faktor keselamatan ber­kendara.

Dengan jumlah bahan bakar minim, kecenderungan pompa bahan bakar tidak terendam saat mobil bermanuver kian besar - meski desain tangki modern kini telah memiliki banyak sekat di dalamnya. Hal ini tentu sangat berbahaya lantaran mesin dapat mati secara tiba-tiba akibat asupan bensin yang terputus.

Belum lagi dengan tumpukan kotoran di dasar tangki. Potensi Anda mengisi bahan bakar di SPBU terpencil yang memiliki kondisi tangki tanam kurang terawat akan menghadirkan kotoran di tangki bahan bakar mobil. Bila terhisap, tentu akan mempercepat usia pakai filter bensin. Bila tak terdeteksi dengan cepat, otomatis kerja fuel pump semakin berat sehingga menurunkan kemampuan menekan bahan bakar ke injector. Konsumsi BBM menjadi kian boros dan fuel pump rentan meng­alami kerusakan.

Kerugian lainnya adalah hadirnya air di dalam tangki akibat proses kondensasi. Ruang yang lebih luas saat bensin minim membuat proses ini lebih mudah terjadi, terutama untuk mobil-mobil yang masih meng­adopsi material besi pada tangki bensinnya. Wajar bila mayoritas produsen mobil kini mulai menunakan material plastik pada tangki bahan bakar untuk mereduksi terjadinya kondensasi.

“Dengan diamnya udara pada suatu ruang, maka akan terjadi kondensasi dan hasil kondensasi berupa uap air tersebut akan terdeposit dalam tangki,” terang . Vice President Corporate Communication PT. Pertamina (Persero), Ali Mundakir.


Tips

- Nyalakan mobil beberapa menit setiap hari untuk memastikan BBM dalam tangki teralirkan ke sistem pembakaran. Hal ini akan memancing tersirkulasinya udara dalam tangki sehingga tak mudah terjadi kondensasi.

- Gunakan BBM non subsidi. Fungsi deterjen dari aditif yang terdapat pada BBM non subsidi akan membuat pembakaran kian sempurna dan kondisi mesin selalu prima sehingga efek buruk dari kondensasi dapat diminimalisir.

- Jika mobil jarang bergerak, pastikan BBM selalu dalam kondisi penuh untuk meminimalisir ruang udara dalam tangki.

- Lakukan kuras tangki jika gejala tercampurnya BBM dengan air mulai terasa. Seperti mesin yang batuk-batuk.

- Cek kompresi mesin secara berkala untuk memastikan mesin memiliki kemampuan kompresi yang ideal. Hasil pembakaran pun akan terjaga dalam status sempurna jika kompresi mesin tetap ideal.

Cara Atasi dan Cegah Mobil Terbakar

Sampai kini masih ada saja kejadian mobil terbakar di jalan raya. Bahkan beberapa kasus melibatkan mobil yang terbilang baru dan berteknologi tinggi .  Artikel itu bukan untuk menakut-nakuti, tetapi agar kita selalu waspada dan sadar bahwa potensi kebakaran akan selalu ada selama ada 3 unsur yakni komponen mudah terbakar, suhu panas, dan oksidasi.

Karenanya kebakaran bisa terjadi tak hanya pada sistem mesin mobil, namun bisa terjadi di berbagai bagian mobil jika 3 unsur tersebut bertemu. Seperti jika kita menaruh bahan bakar cadangan dengan tidak rapat di bagasi, atau ada kebocoran jalur bahan bakar sehingga uap bahan bakar terkurung di bagasi, maka panas akan menyulut api dan membakar bagasi. Bahkan material kabin yang tersulut bara rokok juga bisa menimbulkan kebakaran.

Preventif

Sediakan Perlengkapan Pertolongan Saat Kebakaran
Pastikan di dalam mobil ada alat pemadam api ringan (APAR), sarung tangan, dan palu pemecah kaca. Perhatikan pula tanggal kadaluarsa APAR karena umumnya APAR hanya bisa berfungsi dengan baik untuk beberapa bulan saja. Bila perlu miliki APAR yang dapat diisi ulang untuk menekan biaya. Tempatkan APAR di lokasi yang mudah diakses seperti kolong bangku penumpang depan atau di bawah glove box.

Cek Kondisi Mobil
Selalu cek kondisi mobil ketika akan memulai perjalanan. Luangkan waktu 5 menit sebelum menjalankan mobil untuk melakukan pengecekan. Periksa sekring kelistrikan, kondisi oli, hingga tetesan yang tidak normal di bawah mobil seperti bensin dan oli. Jika ada yang tidak normal urungkan niat untuk melakukan perjalanan dan bawa mobil ke bengkel untuk pembenahan.

Asuransi
Pastikan asuransi yang menaungi mobil Anda memiliki komponen pertanggungan akan kebakaran mobil. Sebab ada beberapa perusahaan asuransi yang tidak memasukkan kebakaran ke dalam polis pertanggungannya.

Ketika Gejala Kebakaran Terjadi
1. Jangan panik. Tetap tenang agar bisa melakukan langkah selanjutnya dengan benar.

2. Segera tepikan kendaraan ke jalur yang tidak ada kendaraan, bangunan atau pepohonan. Hal ini untuk mencegah merembetnya api ke benda lain. Namun jika api sudah terlalu besar, berhentikan kendaraan dan segera keluar dari kendaraan.

3. Segera matikan kendaraan dan tarik rem parkir. Tujuannya adalah untuk memastikan tak ada lagi arus listrik maupun bensin yang mengalir dan memastikan kendaraan tak bergerak.4. Keluarkan semua penumpang dari kendaraan. Gunakan palu pemecah kaca jika pintu tak bisa terbuka. Pastikan seluruh penumpang berada dalam jarak aman dari mobil terbakar.

5. Jika api belum terlalu besar, lakukan pemadaman. (lihat boks cara pemadaman)

Jenis-jenis APAR

1. APAR material foam bisa digunakan untuk sumber api yang tak memiliki arus listrik. seperti kain, jok, plastik, bahan bakar. APAR jenis ini paling sesuai untuk memadamkan api yang disebabkan oleh terbakarnya bahan bakar.

2. APAR material powder atau bubuk bisa digunakan pada semua jenis sumber api, korsleting, plastik, kain, namun ia paling tepat digunakan untuk material plastik.

3. APAR material gas CO2 bisa digunakan pada semua jenis sumber api, korsleting, plastik, kain. APAR jenis ini paling tepat untuk memadamkan sumber api bersifat elektrikal.

Cara Memadamkan Api

Sebagai masyarakat awam, banyak dari kita yang tidak terlatih memadamkan api besar. Jika sudah terlampau besar, menghubungi dinas kebakaran di nomor 113 adalah langkah tepat untuk meminimalkan resiko keselamatan.

Tapi kita juga harus mengetahui bagaimana cara memadamkan api pada skala yang lebih terukur.

1. Ketahui sumber api. Jika api sudah terlihat berkobar di kap mesin, jangan buka kap karena hanya akan membuat api makin besar. Cukup tarik tuas pengunci kap mesin yang ada di kabin untuk memberikan celah untuk memadamkan.

2. Jaga jarak dengan sumber api.

3. Perhatikan arah angin. Semprotkan APAR dengan membelakangi arah angin. Rasakan angin yang berhembus ke punggung kita. Jangan menyemprot api dengan melawan arah angin karena api dan suhu panasnya akan mengarah ke kita.

4. Jika memungkinkan, semprot langsung pada sumbernya. Namun jika api terlalu besar maka semprotkan di sekitar sumber api untuk menghindari meluasnya kebakaran.

Toyota Beri 91.617 Beasiswa ke Siswa SD hingga Mahasiswa S2

Yayasan tersebut telah berdiri hingga 40 tahun.

Liputan6.com, Jakarta - Tak cuma fokus produksi dan jualan mobil di dalam negeri, pabrikan asal Jepang, melalui Yayasan Toyota & Astra (YTA) turut berkontribusi mendukung peningkatan kualitas pendidikan nasional.
Presiden Direktur PT Toyota-Astra Motor (TAM), Hiroyuki Fukui, mengatakan, YTA telah 40 tahun memberikan beasiswa, bantuan penelitian, juga donasi dan prasarana pendidikan sebagai bentuk partisipasi aktif.
"Hal itu sejalan dengan filosifi kami 'Toyota berbagi' yang melambangkan semangat untuk berperan serta dalam membangun Indonesia yang lebih baik," tutur Fukui di acara syukuran 40 tahun YTA, Kamis malam (9/10).
Wakil Presiden Direktur PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN), Warih Andang Tjahjono, upaya yang dilakukan YTA sejalan dengan semangat growing together yang menjadi prinsip pengembangan aktivitas pabrikan secara global.
Dalam aktivitas usaha, kata Warih, Toyota akan menekankan kontribusi untuk membangun perekonomian nasional, dengan meningkatkan kandungan lokal pada mobil produksi dalam negeri dan mendorong ekspor.
"Di bidang kegiatan sosial, Toyota Indonesia menerapkan empat pilar kegiatan yaitu melalui pendidikan, program peningkatan kualitas lingkungan hidup, traffic safety, dan pengembangan masyarakat," ujarnya.
Adapun, YTA sendiri telah memberikan beasiswa dan bantuan penelitian di bidang pendidikan kepada 91.617 siswa Sekolah Dasar (SD) hinga Universitas yang tersebar di penjuru nusantara dengan nilai bantuan sebesar Rp 62 miliar.
Belum lama ini, untuk merayakan hari jadi ke-40 tahun YTA, sebanyak 40 mesin dibangikan ke sejumlah SMK. Di mana 10 mesin di antaranya didonasikan saat gelaran Indonesia International Motor Show (IIMS) 2014.
Tak luput, YTA akan menggelar Kuliah Umum untuk memberikan motivational education demi pengembangan soft skill di lima Universitas Negeri, yakni Institut Teknik Surabaya, Universitas Gajah Mada, Universitas Diponegoro, Institut Teknik Bandung, dan Universitas Indonesia.